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今年春運人更多爲何乘客反而更輕鬆?因爲有了這些新變化!

http://dailynews.sina.com   2020年01月12日 21:14   僑報

【僑報訊】2020年春運已經拉開帷幕,鐵路出行是不少旅客的首選。相比往年,今年鐵路春運呈現出以下新變化:乘客旅途更順暢,務工人員集中出行可享高鐵“包車”服務;候補購票和電子客票全面推廣;智能服務措施越來越多。

北京《人民日報》13日報道,今年春運,鐵路旅客發送量約4.4億人次,同比增長8%。儘管運量又增加了,可很多普通乘客卻覺得,返鄉之路更輕鬆了。

1月12日,G5026次高鐵停靠在江西吉安西站,旅客排隊上車。(中新社)

去年底,中國鐵路運營總里程達到13.9萬公里,其中高鐵里程突破3.5萬公里,這使今年春運運力有了大幅提升。四川興文、雲南鎮雄、貴州黔西等集中連片特困地區可以增加動車組停靠數量,方便老區人民出行。

同時,“高鐵包車”也成爲春運一景。上海和瀋陽等地都紛紛推出“定製專列”,爲學生和務工人員等人羣服務。

今年春運,候補購票已推廣到所有列車,截止兌現時間縮短至開車前6小時,還可以根據需要修改截止兌現時間,旅客再也不用不停刷票了。

購票環節更便捷,取票環節也被減免。今年春運,高鐵將全面推行電子客票,減少了取票環節,旅客可自助辦理進站驗證、進出檢票,暢享無紙化出行的便利。通過窗口購票的旅客,還可在網上自助辦理行程變更等業務。

智能服務措施越來越多,今年春運以來,廈門北站小白鷺服務檯利用“順手寄”服務累計爲旅客投遞了42件遺失物品。

像“順手寄”這樣的候車乘車服務,今年春運還有不少,而且很多都有了“智能範兒”。比如大同南火車站設立的智能化移動母嬰室;呼和浩特和南昌鐵路部門在部分車站增設的“智能”寄存櫃。(完)

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