東航雲南公司航班1架返航3架延誤 百人拒登機

　　剛到芒市上空 東航客機又倒飛

　　昨日，東航一飛芒市航班在抵達芒市上空後突然返航。東航向乘客解釋是由于天氣原因導致返航，但乘客電話落實的結果卻是這種天氣不足以影響飛機降落。最後，一部分乘客被轉移到東航另一航班。據了解，昨日，東航雲南分公司還有3個航班延誤，有關負責人表示，“3個航班延誤的原因是機械故障。”

　　在昆明機場的候機大廳里，朱先生鬱悶不已。昨日14時，朱先生乘坐的東航MU5975航班並沒有按時起飛，而是拖到16時才起飛。連朱先生在內，機上一共有100多位乘客。16時40分，飛機接近芒市上空，眼看芒市在望，想到等在芒市機場外面的親人，朱先生不禁雀躍起來。沒想到的是，飛機竟然沒有降落，而是把朱先生等乘客又帶回了昆明。一下飛機，朱先生等人就找東航討說法，東航解釋說是因為天氣原因──雷擊加大雨，導致飛機無法降落。朱先生等人打電話到芒市核實，那裡只是“下著小雨，根本沒有打雷。”而且其他航空公司的航班都能正常起飛。最後，東航將朱先生等90多位乘客轉遷到另外一個航班上，飛機于20時50分起飛前往芒市。

　　朱先生介紹，100多名乘客中，有兩個旅行團，飛機返航嚴重影響了他們的行程。與朱先生同座的張先生，本來是趕著去盈江縣辦事並要返回昆明的，已經訂了今天返回昆明的機票，這樣一耽誤，他的返程機票肯定要作廢了。

　　就此，記者來到昆明機場問詢處，當記者詢問是否有航班返航時，一工作人員開始稱沒有，然後說了句“天氣原因”。記者問：“具體是什麼天氣原因？”該工作人員稱他們不接受採訪。要採訪必須通過他們公司黨群部同意。她隨後給了記者一個電話號碼。打過去卻無人接聽。

　　昨日21時56分，記者接到了朱先生發來的短消息，稱MU5975航班現在才到達芒市，乘客都下了機，但都“保留維權權利”。(本報記者 尚正燦)

　　航班延誤8小時 近百旅客拒登機

　　儘管地服人員多次催促乘客登機，但一些乘客仍無動于衷：“你解決不了，叫你們的經理來！”昨日下午，因MU5725航班延誤8小時，乘客在未得到“說法”前，拒絕登機。在解決航班延誤問題的過程中，中國東方航空集團公司雲南分公司(以下簡稱雲南分公司)的航班延誤補償的最高標準遭遇挑戰。

　　昨日上午，蔣先生早早地來到昆明機場，他要搭乘MU5725航班去西安。搭乘這個航班的乘客有200多人，除了一部分散客外，另一部分是從西北省份來昆旅遊的遊客。上午7時30分許，蔣先生看到候機樓里張貼出通知，大意是說，因機械故障造成MU5725航班延誤。蔣先生和其他乘客等到10時許，不得不從候機樓里撤出來，被雲南分公司安排到雲南省黨政幹部培訓中心，並得到該公司提供的免費午餐。

　　後來，三個旅遊團隊的乘客派出3名代表，到昆明機場“找雲南分公司有關負責人就航班延誤給個說法”。昨日15時許，記者來到雲南省黨政幹部培訓中心，儘管標有“東方航空公司”的大巴車早已等候在門外，準備接送這些旅客前往昆明機場。乘客仍舊聚集在該中心一樓大廳議論航班延誤的情況，他們拒絕乘車去昆明機場並，說他們有拒絕的理由，“航班延誤了7個多小時，至今都沒有人來給個說法，因為航班延誤，給我們帶來方方面面的影響和損失，現在必須得有個說法”。

　　這些旅客來自陝西、甘肅等省。他們之所以要乘坐8點的航班，想法同蔣先生一樣，“就是想當天就能趕到目的地”。一些旅客因為這個航班延誤耽誤行程而抱怨：“現在都還沒有出發，我們到西安後，天都快黑了，我們到哪裡去坐車……”還有些乘客說，因為昨日是週末，他們要急著趕回去上班。一名張姓女乘客說：“和我們隨行的一名女同事的兒子今年因為要高考，那名女同事本打算趕回西安參加昨日下午的高考填報志願家長會議，因航班延誤無法趕上這個會議，當場急得哭起來了。”好一陣後，這些乘客同意先到昆明機場。

　　在昆明機場大廳里，被延誤的200多名乘客中，拒絕登機的乘客大約有百人左右，另一部分乘客已經進入了候機樓。“你們乘坐的航班快要起飛了，趕快到登機口去！”儘管地服人員一次又一次地提醒這部分乘客，他們仍然拒絕登機：“你解決不了這個問題，叫你們經理來，我們要見你們的經理……沒有說法前，我們不會登機。”

　　地服人員趙林偉解釋“航班延誤是機械故障，是航空公司原因造成航班延誤，同意補償每位乘客400元現金……”一些乘客表示反對。“最低不能少于600元，”好幾名乘客向趙林偉提出要求。趙林偉請示有關負責人後稱，“400元是最高標準，不能超過這個標準。”

　　雲南分公司地面服務部一陳姓經理趕來後，因“航班延誤8小時”，當場向這些乘客致歉，大部分乘客接受致歉和400元的補償標準。昨日16時50分，所有乘客上了飛機。至此，航班延誤時間將近9小時，其中近1小時是因乘客討說法而耽誤。據了解，昨日，雲南分公司有3個航班延誤，有關負責人表示，“3個航班延誤的原因都是機械故障。”(本報記者 楊旭)