幸存者講述上海公交爆燃事件:司機很快跳車逃跑

公交爆燃現場

　　“先是聞到一股燒焦的味道，然後火苗刷地一下就冒了起來，一眨眼工夫就躥遍了整個車子。” 5月5日下午，劉凱向本報記者描述他當天早上親歷的一幕時，仍然一臉心有余悸的神情。

　　年輕的劉凱是發生在5月5日上午在上海發生的842路公交車火災事件的親歷者和幸存者之一。

　　5月5日上午10時30分，上海市公安局網站發布信息，稱上午9時許，黃興路靠近國權路處一輛842路公交車發生火災。截至當時，該火災造成3人死亡，12人受傷。火災原因正在調查中。

　　班車上的火焰

　　5月5日，“五一”假期後的第二個工作日，上海的陽光已經開始有些灼人，大街上的短衣短褲逐漸多起來。

　　早上9點，30多名乘客擠在842路公交車小小的車廂內──這是一種小型空調巴士，這路車的駕駛速度之快在楊浦區是出了名的，要去趕地鐵4號線上班的許多居民都會選擇乘坐它。在上下班高峰期時，車廂里的人們常常被擠得動彈不得。

　　許多乘客正緊盯著手機，等待股市節後開盤第一天的消息。坐在車子最後一排的劉凱突然聞到車廂中部傳來的一股燒焦的味道。

　　焦糊味迅速變濃，一陣火苗唰一下就冒了起來，車廂中部很快出現混亂。

　　此時公交車正走到黃興路國權路口與國順路口之間的車站。據一些在場目擊者描述，車正常地停站，中門打開，一部分乘客下了車，“就當車門剛剛要關上的時候，火迅速地燃了起來”。

　　“感覺就像警匪片，一切都來的那麼突然。”劉凱回憶說，“不到一分鐘，火苗就竄遍整個車身。”這種中通牌小型空調巴士，大部分窗戶都是密閉的，一旦發生火災，乘客除了通過車門逃生外，唯一的出路便是最後一排的通風窗。

　　在劉凱的幫助下，坐在劉凱身邊的一位乘客被推出窗外得以逃生。

　　劉凱也緊接著跳了出去，兩只鞋已不知飛到哪裡去了。

　　他本能地回頭一望，很快發現自己的那雙已被燒焦的鞋，他光著腳跑回燃燒的車旁，撿起自己掉在地上的包，迅速逃離。

　　劉凱只是膝蓋受了點擦傷，是當事者中傷得最輕的人之一。

　　在劉凱後面一個跳窗出來的乘客沒有這麼好運氣，他此時已滿身是火，跳出窗外後就遇難了。“他的年齡和我相仿。”20歲的劉凱告訴記者。

　　一位不願透露姓名的老伯當時坐在車廂中部黃色座位區(上海的老弱病殘孕專座)。他只記得 “火苗一下子就竄了起來，幸好站在我身旁的女兒和女婿反應快，一把把我拉起來，從半開著的中間車門逃了出來。”

　　因為跑得快，老伯也只受了點輕傷，躺在長海醫院里，不願再回想那可怕的一幕，直到看到本報記者捧著一束花來看望，才勉強開口。

　　除了這幾位反應迅速的乘客，據不願透露姓名的目擊者說，“司機當時很快就跳下車跑掉了。”

　　上午9時許，上海市公安局110指揮中心接到第一個報警電話：黃興路近國權路附近一輛842路公交車發生火災。

　　警方迅速調集消防局、交警總隊、刑偵總隊、楊浦分局的警力趕往現場處置。在上海市應急聯動中心統一調度下，救援工作迅速展開，死傷者被第一時間送往長海醫院。

　　長海醫院是部隊所屬醫院，離出事地點較近，同時在成功治療燒傷方面也比較聞名。

　　警方封閉了過往道路，家住黃興路上的市民需出示身份証才被允許進入被封區域。

　　約半小時後，消防隊員將大火撲滅。公交車已燒得只剩下黑色外框架。

　　“現場的玻璃都碎了，到最後發生了爆炸。”劉凱描述說。

　　“上午9點左右，聽到下面有呼救聲，接著看到一些人正從大街上一輛起火的公交車內跳出來，”家住火災現場附近的南茶園小區6樓的一位老人回憶說，“公交車冒起的濃煙有幾層樓高。消防車很快趕來撲救，還往下車乘客身上潑水。”

　　到上午10時30分左右，現場已清理完畢，發生事故的公交車被移走，附近交通也恢復正常。

　　5月5日上午10時30分，上海市公安局網站發布信息，稱上午9時許，市公安局110指揮中心接報：黃興路近國權路附近一輛842路公交車突然起火。截至當時，該火災造成3人死亡，12人受傷。火災原因正在調查中。

　　截至發稿時，記者還無法確認3名死者的身份。

　　根據2006年1月發布的《上海市突發公共事件總體應急預案》，交通運輸事故為突發公共事件，“一次死亡三人以上列為報告和應急處置的重大事項。對一些特殊突發公共事件應加強情況報告並提高響應等級。”（來源：21世紀經濟報導）