鐵道部開會反思山東列車相撞事故
http://chinanews.sina.com 2008年04月29日 01:36 新華網
深刻吸取“4•28”事故教訓 迅速穩定鐵路運輸安全局面
29日凌晨5時,鐵道部召開全路運輸安全緊急電視電話會議,傳達貫徹黨中央、國務院領導同志對“4•28”膠濟線旅客列車特別重大事故的重要批示和重要指示精神,通報事故情況。鐵道部黨組書記、部長劉志軍動員全路深刻吸取事故教訓,迅速採取堅決有力措施,杜絕嚴重事故的再次發生,迅速穩定鐵路運輸安全局面。
4月28日4時38分,由北京開往青島的T195次旅客列車運行至濟南鐵路局管內膠濟下行線王村至周村東間290公里800米處,因超速,機後9至17位車輛脫軌,並侵入上行線。4時41分,由煙台開往徐州的5034次旅客列車運行至膠濟上行線290公里850米處,與侵入限界的T195次列車第15、16位間發生衝突,造成5034次列車機車及機後1至5位車輛脫軌。事故導致70人死亡,416人受傷,中斷膠濟上下行線行車21小時22分,構成鐵路交通特別重大事故。
“4•28”特別重大事故發生後,黨中央、國務院領導高度重視,胡錦濤總書記、溫家寶總理、張德江副總理、馬凱國務委員迅速作出重要批示和重要指示,對事故救援、善後處理及鐵路運輸安全工作提出明確要求,指出,要全力救治傷員,妥善處理善後,盡快恢復正常行車秩序,查明事故原因。張德江副總理率國務院工作組立即趕赴事故現場,指導事故處理工作,對傷員救治、旅客安置、治安秩序、消除鐵路安全隱患等工作作出重要部署。
國家安全生產監督管理總局局長王君帶領事故調查組趕赴事故現場,指導事故救援,開展事故調查。
接到事故報告後,鐵道部迅速啟動應急預案,劉志軍帶領鐵道部機關有關部門負責同志立即趕赴現場指揮救援,組成了搶救善後、事故救援、恢復秩序、事故調查和治安秩序、生活保障、宣傳等六個組,調集數千名鐵路職工和公安民警,迅速展開了搶險救援工作;山東省委、省政府高度重視,省委書記姜異康、省長姜大明親赴現場,組織搶險救援工作;淄博市委、市政府、駐魯部隊、武警部隊、公安民警也在事故發生後迅速行動,組織搶救工作;各醫療單位和廣大醫務人員積極救治傷員,最大限度地減少人員傷亡。中宣部、國務院辦公廳、國務院應急辦、公安部、衛生部、武警部隊、中華全國總工會、監察部等國家和軍隊有關部門負責同志也趕到現場,指導搶險救援工作。經過全體搶險救援人員的奮戰,4月29日2時膠濟上下行線恢復通車。
劉志軍在電視電話會議上說,黨中央、國務院領導同志的重要批示和重要指示,充分體現了黨中央、國務院對人民群眾生命財產安全和鐵路安全生產的高度重視,對妥善處理這起事故、切實加強鐵路安全生產工作具有極其重大的指導意義,我們一定要深刻領會,認真貫徹落實。
劉志軍指出,這起鐵路交通特別重大事故暴露出鐵路在安全生產上存在不少問題。目前,國務院事故調查組已全面展開對這起事故的調查。國務院事故調查組和鐵道部一定會以對死傷者負責、對人民群眾負責、對國家負責的態度,通過深入調查對事故原因作出正確結論。
劉志軍要求全路上下緊急行動起來,迅速採取有力措施,堅決杜絕嚴重事故的再次發生。劉志軍說,“4•28”事故傷亡慘重,損失巨大,部黨組以及我本人和全路廣大幹部職工極為痛心。現在,擺在全路黨政工團各級組織和廣大幹部職工面前的首要任務,就是要堅決貫徹落實黨中央、國務院領導的重要批示和重要指示精神,深刻吸取“4•28”事故教訓,迅速行動,振奮精神,集中力量,全面排查和消除安全隱患,堅決防止發生新的嚴重事故,迅速扭轉當前運輸安全被動局面。
1.立即在全路深入開展安全生產大反思、大檢查活動。為認真吸取“4•28”事故教訓,部黨組決定,從29日起,到北京奧運會結束,在全路開展為期4個月(5月至8月)的安全生產大反思、大檢查活動。要廣泛深入地對全路幹部職工進行一次吸取“4•28”事故教訓的思想教育。通過各種方式的宣傳教育,使廣大幹部職工深入了解這起事故的慘重損失、事故的原因,從思想深處牢固樹立起安全生產的理念。各單位、各部門要緊密結合各自安全工作的實際,精心組織好這次思想教育,使每個人永遠記住這一事故的慘痛教訓,絕不能再發生嚴重事故。要深入開展安全生產隱患的排查整改。要以客車安全為重點,集中檢查安全管理、職工兩紀、設備質量等方面存在的問題,組織幹部職工對存在的問題和隱患深查細找,對存在的問題逐個查擺清楚,對原因逐項分析透徹。對查擺出的問題,要認真制定整改措施,狠抓措施的落實,每個幹部職工、每一個管理層次,都要自覺地整改存在的問題,切實消除隱患。各單位、各部門要加強對大反思、大檢查活動的組織領導。鐵路局、站段以及各級業務部門主要負責同志,要分工包保,組織職工群眾查擺整改安全生產中存在的問題,有目標、有步驟、有檢查、有考核地推進這一活動。在4個月的時間里,使這項活動有序深入地展開,不斷擴大成果,堅決達到預期目標。通過這項活動,使鐵路安全生產的思想基礎、管理基礎、設備基礎有一個大的改進。




