事故現場手機網絡一度堵塞 女乘客發現男友已死

事故現場。新華社發

搶險人員在事故現場搶修。新華社發

　　據新華社電 在昨天凌晨的事故中，北京至青島的Ｔ195次客車尾部第9節至第17節車廂脫軌，而煙台至徐州的5034次旅客列車則有機車和5節車廂脫軌，造成重大人員傷亡，其中有4名法國旅客受傷。

　　記者在事故現場看到，從北京至青島的Ｔ195次列車有8節車廂傾覆到鐵路一旁。與其發生碰撞的5034次從煙台至徐州的火車，有6節車廂脫軌。記者在事故現場看到，現場散落著一些被褥、暖瓶等物品，其中，部分被褥上沾有血跡。部分車廂嚴重變形。

　　帆船隊一教練受傷高位截癱

　　一位中國帆船隊的教練在事故中受重傷，高位截癱。

　　根據央視記者介紹，從山東省淄博市中心醫院獲悉，醫院至今一共收治了15名受傷旅客，其中有位高位截癱傷者是中國帆船隊的教練，他是青島人，目前這位教練已經轉院進一步接受治療。

　　中國帆船隊正在積極備戰北京奧運會，北京奧運會的帆船帆板比賽將在青島奧帆中心舉行，中國隊的目標是爭取能夠在主場取得佳績。

　　受損鐵軌修複可通車

　　記者看到，28日中午過後，兩輛吊車開始清理鐵軌上破碎的車廂殘骸和被破壞的枕木。坡下幾架推土機將部分斷裂車廂推離現場。一些武警戰士將遺留在列車上的一件件旅客行李搬到貨車上。

　　15時40分左右，隨著橫阻在膠濟鐵路上的破損火車車體被推下鐵路路基，被阻10多個小時的膠濟鐵路搶修工作加速進行。

　　兩輛鏟車正沿著路基挖掘砂石，先將鐵路上的列車碎片清理出路基，並順勢開始平整路基。在路基兩側，上千名鐵路工人手持鐵杴、鎬頭等工具，忙著清理路基上的碎片、碎石等雜物，同時很多工人每兩個人一組，扛起厚重的枕木，從鐵路的東面開始向中間鋪設。在鐵路線的南側道路上，鋼軌、枕木、鋼管等搶修物資正通過汽車源源不斷地運到搶險現場。在鐵路南側的空地上，五六節撞毀的列車車廂橫躺在地面上，車窗上的玻璃已破碎不全。幾台大馬力的推土機正利用鋼索，把車廂慢慢拖離搶險現場，為鐵路搶修騰出更多的空間。在鐵路兩側，電力工人正在忙著給兩側電線桿上安裝應急電燈，以便為即將到來的夜晚搶修提前做好準備。

　　經全力搶修，膠濟鐵路受損鐵軌已連接完成，恢復通車條件已基本具備。記者在現場看到，19時45分，一列10多節滿載石子的貨車緩緩駛上了中斷線路。

　　乘客驚魂

　　只盼著趕快回家

　　幾位事故親歷者向記者講述了他們的“驚魂一刻”。

　　記者在現場看到一對受輕傷的母女，母親姓于。她告訴記者，她乘坐的是5034次列車，在2號車廂。火車出事時，她感覺火車明顯一震，車停了一會後又開始行進，接著就翻了。她和女兒從車廂被撞裂的口子中鑽出來。她說，她所在的車廂沒有人死亡。救援人員給她們提供了面包、礦泉水等食品。她說：“現在只盼著趕快回家！”

　　23歲的王曉雨是一名欲前往青島找工作的大學生，事發時在Ｔ195次列車7號硬座車廂。他回憶說，事故發生時天剛微微亮，車廂里大多數人都還在睡覺。突然火車有晃動，桌上的水瓶倒了，車廂先向左傾斜，然後又向右傾斜，傾斜角度都很大，左右晃了兩三次後，大半節車廂停電了，隨後車也停了下來。

　　王曉雨說，一開始大家並不知道是怎麼回事，以為是臨時停車。過了十幾分鐘後，列車乘務員前來解釋說出了事故，請男乘客下車參與救援。他和車廂里年輕一些的男乘客都下了車，發現後面的一些車廂滑下五六米高的路基，側翻在地。在乘務員的組織下，他和一些乘客在17號車廂救人。當時這節車廂側翻在地，車廂內的物品一片狼藉，但救援工作秩序很好。他們進行了分工，砸碎車窗玻璃，有人鑽進車廂，有人在外接應。幾十分鐘後，正式的救援人員到達。

　　現場目擊

　　手機網絡一度堵塞

　　昨天上午9時許，小許、小張等乘客介紹說，由於事發後乘客們都打長途電話給家人報平安，因此大家的手機紛紛打到沒電。小張告訴記者，她和同車廂的乘客已經被現場的急救人員和乘務員集中在一旁的空地上，各自的行李也先後從車里被取出，已被抬出的死者則停放在空地上，救援人員仍在搜尋車內被壓的乘客。

　　“有個女的先出來了，還想拽她卡在車廂里的男友，這才發現他已經死了。”她說。