環球時報：我國周邊航母增加意味什麼

　　作者：李傑

　　在未來10年內我周邊海域的航母數量將增加到18艘

　　用“蜂擁而起”來形容我周邊國家的航母發展熱應不為過。眼下亞太地區有的國家已明確表態，也有一些國家則“暗度陳倉”，私下里積極運籌準備。

　　前不久，日本下水了滿載排水量達1.8萬噸的“日向”號戰艦(16DDH)。儘管日本對外竭力宣稱這是一艘“搭載有直升機的護衛艦”，其實，無論從哪個方面來看，該戰艦都更加酷似小型航母：頗為寬大的飛行甲板明顯超過英國“無敵”級和西班牙“阿斯圖里亞斯親王”號小型航母；寬大的機庫可裝設反潛直升機、運輸直升機等大型直升機，即使搭載美國最新式的F-35B垂直/短距飛機也不在話下。“日向”號尚未正式服役，日本就已放出風來，要在2015年前建造2艘4萬噸級的中型航母。大量事實表明，建造“日向”號將是日本發展中大型航母進程中的一個重要信號。

　　不僅如此，美國在太平洋地區的航母也呈增加趨勢。2007年初，美軍公布了未來20年建設的《四年防務評估報告》，該報告明確提出：要加強美軍在太平洋地區的海上作戰力量，確保11艘航母中至少有6艘能夠隨時在該地區展開戰鬥，這也引發了其他國家對航母的重視。繼印度計劃保持發展3艘航母之外，泰國、韓國陸續邁入小型航母或“准航母”國家行列。俄羅斯太平洋艦隊、澳大利亞海軍等也都或明或暗地表示將擁有航母編隊的意向。有人預測，在未來10年內我周邊海域的航母數量將增加到18艘。

　　由於維護海洋權益的難度急劇加大和海況的複雜，航母將成為一些國家重要的選擇

　　我周邊海域航母的增多將會對這一地區的安全格局帶來重要影響，航母將成為這一地區國家維護海洋權益的軍事依賴。世界各國海洋利益的擴大和拓展已經是不可回避的事實。長期以來，我周邊海上許多國家都是戰略物資極其匱乏的國家，如日本、韓國的一些重要戰略物資石油、天然氣、鐵礦石等90%以上都必須從海外進口，依靠海上通道；隨著經濟的高速發展，各國對海洋資源和海上通道的依賴度將更大。

　　目前，我與周邊海上國家大都存在著不同程度的海洋權益的糾紛和矛盾。而傳統解決海洋爭端與矛盾的辦法，多半是動用各國的海岸警衛隊艦船，必要時也出動海軍的中小型艦艇。而一旦我周邊很多國家都有了航母，在有些情況下，特別是中遠海海域，由於維護海洋權益的難度急劇加大和海況的複雜，其他艦艇的航程和作用又極為有限，航母就將成為上述國家重要的選擇。一旦航母編隊出動，由於動用的艦艇數量和飛機明顯增多，就十分容易出現“擦搶走火”的事件，從而大大增加引發矛盾甚或衝突的可能性。

　　日本護衛艦隊最主要的功能之一就是執行反潛作戰任務，多年以來，日本先後為其護衛艦隊發展了兩級驅逐艦：“榛名”級和“白根”級，以作為旗艦和核心。以上個世紀70、80年代的水准來看，這兩級艦的搜潛和反潛作戰能力就頗為可觀。早在1982年，服役時間不長的日本“白根”號反潛驅逐艦在參加“環太平洋協同作戰”演習中，曾多次捕捉到美國海軍的核潛艇，令美國和其他參演國非常震驚。即便如此，日本海上自衛隊仍對自身的反潛能力感到不滿，日本“日向”號“准航母”的入役，至少可使直升機搭載數量明顯增加到16-18架，這無疑將大大提升整個護衛艦隊反潛作戰的能力。韓國LPX“獨島”號航母上也可搭載10架以上各型直升機，且主要是反潛直升機。這些反潛力量的入役，將使該地區原本占有隱蔽性優勢的水下潛艇在今後的行動中遇到更多的對手和麻煩。

　　我周邊國家發展航母將直接影響到對我利益攸關的海峽通道的掌控

　　海上運輸通道安全尤其是石油、天然氣的海上運輸安全，已日益成為制約我國經濟高速增長和可持續發展的“瓶徑”。當前，我國海外石油進口93%是靠海上運輸來完成，所有來自中東、非洲和亞太地區的石油進口航線，大都經過馬六甲海峽。而占進口石油多數的中東石油則主要經霍爾木茲海峽和馬六甲海峽。

　　這兩個海峽航道比較狹窄、通過的船舶數量多(如馬六甲海峽最窄處只有10海里，每天過往船舶1000余艘)。對於攸關全球利益的世界級戰略通道，美國從來就不肯輕易放過，急欲掌控在手；日本等國也竭力插手其間。美國在新加坡修建有樟宜基地，可進駐航母以控制馬六甲海峽，制衡周邊各國；美在印度洋上設立的迪戈加西亞基地，也可利用航母、核潛艇、戰略轟炸機等兵力輻射馬六甲海峽和霍爾木茲海峽。日本等國對馬六甲海峽、南海海域、台灣海峽等也始終“高度關切”，目的自然是為了保証各種戰略資源能源源不斷地運往日本。隨著日本“准航母”和輕型航母的陸續服役，其對馬六甲海峽將“更加關心”，而且有了一定實力基礎。如果形勢需要，日本向馬六甲海峽派遣航母編隊將成為可能。

　　印度未來擁有3艘航母，絕非僅僅“守住”印度洋的孟加拉灣和阿拉伯海。覬覦太平洋、扼控馬六甲海峽很可能是其核心戰略目標之一。為此，在馬六甲海峽西北口設立尼科巴軍區，屆時在此部署一支航母編隊，也有可能是印度未來重要的選擇。凡此表明，我周邊國家發展航母，將直接影響到對我利益攸關的海峽通道的掌控。

　　冷戰結束之後，美、日等國加緊在亞太地區構築“亞洲版的北約”，並積極拉攏澳大利亞、印度等企圖組成四國戰略聯盟，形成圍堵歐亞板塊的“鐵三角”。美、日等國不斷地修建和加強第一、二島鏈上的基地、港口、機場等，設置性能超強的水下基陣，以及太空衛星、空中預警機、偵察機、無人機、水面艦艇、水下潛艇及無人潛航器，對我實施全時空的嚴密監視與探測搜尋。儘管我國海域南北狹長，縱深也不算太寬，但是美、日等盟國對一些離島鏈上基地、機場較遠的海峽、通道，以其現有的兵力、兵器要想實現聯合圍堵、封鎖，也存在不少漏洞。而有了中小型航母或“准航母”，美日等國就可隨時派出航母編隊，在一些重要的海域或關鍵的海峽、通道駐泊布陣；且可利用航母戰鬥群擁有較多艦載機的優勢，奪取局部制空、制海權。可見，周邊國家的航母熱以及由此引發戰略形勢的變化，值得我們關注。▲(作者是海軍軍事學術研究所研究員。)

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