虹橋機場迎來小長假後首個客流高峰
http://chinanews.sina.com 2008年05月08日 20:12 中國民航新聞信息網
6日是虹橋機場“五一”小黃金周後首個客流高峰,計劃航班總量達到519班,機場首次在旅客到達層增開了2條安檢通道。記者在現場看到,增開通道對旅客分流作用明顯,40人團隊過檢時間僅需9分鐘。
機場方面提醒,虹橋機場安檢一至四區全部能夠通往出發層,只要從任一安檢區域進入,最終都可以找到登機口。旅客可以視排隊情況,隨時調整自己的安檢區,不必在一個安檢區死等。
上航表示,這一訣竅此前之所以沒有向旅客透露,是因為如果旅客全部打亂安檢區域進入,很有可能在機場內部引起旅客客流的對衝。
待檢時間明顯減少
6日上午7時20分,記者趕到虹橋機場,顯示屏上準備登機的航班信息閃爍不停。粗略計算,從7時40分至8時整,共有32個航班出港,以一個航班平均有150人計算,安檢旅客人數將達到4800人。
記者在現場看到,安檢一區、安檢三區的隊伍已經排起了長龍,每支隊伍約有40人候檢,不過,專走京滬快線的安檢二區隊伍卻沒有“溢出”。
7時26分,一位安檢工作人員走到安檢三區,引導乘客:“三區排隊時間比較長,安檢二區人比較少,請旅客和我一起到二區候檢。”在工作人員的引導下,立刻有幾十位旅客跟隨工作人員離開,長龍立即短了一截。
在安檢一區,記者發現,在7時43分至7時57分的10余分鐘內,隊伍長度雖然一直沒有縮短,但是原本排在隊尾的張先生已經到了候檢口,這和往常高峰時候檢時間超過1小時的情況相比,安檢速度迅捷了不少。
機場負責人表示,機場對所有的安檢隊伍進行監測,一旦有安檢區域發生排隊現象,第一時間就會增開安檢通道。如果安檢區域全部排隊,而一旦有安檢區較空,也會立刻引導其他安檢區域的候檢旅客前往,但引導方式並不具有強制性。
團體過檢只需9分鐘
記者在虹橋機場到達層新增的安檢通道看到,一支約有40余人的團隊隊伍在短短9分鐘內已經全部過了安檢。
根據機場目前掌握的數據,上航每天早上從虹橋機場出發的旅客最多,在早上6時至8時30分這一時間段,每天約有2000多位旅客。因此,機場方面決定將這2條通道專為上航以及團體旅客使用。
上航一位工作人員告訴記者,新增的安檢通道分流作用十分明顯,她已經連續引導了10余批團體旅客,總人數估計接近500人。
旅客托運行李猛增1倍
候檢時間明顯縮短的原因除了機場增開安檢通道外,“一件令”也起到了至關重要的作用。“自從‘一件令’出台後,上航辦理托運行李的旅客驟然猛增一倍。”旅客隨身攜帶行李減少,令安檢區開包檢查量也大幅減少,安檢速度明顯加快。
此外,目前虹橋機場內所有航空公司的值機關閉時間均已提前至45分鐘,旅客到達機場的時間也大幅提前,留出了充分的時間值機、安檢。



