芬蘭航空向巴西航空工業公司再購3架E190飛機

E190飛機

　　新浪航空訊 巴西航空工業公司與芬蘭航空公司簽署增訂3架EMBRAER 190飛機的新訂單。這筆訂單的目錄價格為1.125億美元。芬蘭航空公司訂購的飛機為舒適的100座級雙座艙布局，首架飛機的交付時間預計為2010年。

　　“可以收到每天都運營我們飛機的老客戶們的新訂單總能讓我們感到很高興，”巴西航空工業公司航空公司市場執行副總裁莫羅•科恩說。“可以繼續為芬蘭航空公司機隊的更新換代貢獻力量讓我們感到很榮幸。我們希望可以和芬蘭航空公司保持長期並富有成果的合作關係。”

　　巴西航空工業公司與芬蘭航空公司最初于2004年簽署了12架EMBRAER 170噴氣式飛機的確認訂單以及E-噴氣系列飛機另外8架飛機的承諾訂單。2005年，該航空公司通過調整兩架確認訂單中的飛機又將EMBRAER 190飛機納入訂單，並將4架飛機的承諾訂單轉為確認訂單。剩余4架飛機的承諾訂單于2006年11月確認。隨著今天這筆訂單的宣布，芬蘭航空公司E-噴氣系列飛機的確認訂單已達23架，再次表達了其對該系列飛機的認可。

　　“芬蘭航空公司已經經歷了一年的穩步成長並有了較強的盈利率。E-噴氣系列飛機將繼續成為我們未來成長戰略的關鍵部分，使我們有最合適的機型來滿足航線需求，並確保在主要地方航線和點對點交通航線上提供最佳靈活性和舒適度，”芬蘭航空公司定期航班總裁Henrik Arle說。“我們對E-噴氣系列飛機卓越的經濟性非常滿意，尤其是EMBRAER 190，在很大程度上是對我們窄體噴氣式飛機機隊的一個補充。”

　　芬蘭航空公司目前共運營10架EMBRAER 170飛機和6架EMBRAER 190飛機，並擁有歐洲最大的E-噴氣系列飛機機隊之一。第7架EMBRAER 190飛機將於這星期在巴西聖若澤杜斯坎普斯交付，並在不久之後到達芬蘭。

　　關于芬蘭航空公司

　　創建于1923年11月的芬蘭航空公司是全球歷史最悠久的航空公司之一。該公司主要運營歐洲和亞洲之間的定期航班和從芬蘭首都赫爾辛基起飛的國內航班。芬蘭航空公司的主要股東是擁有55.8%股份的芬蘭政府。其他的股東包括保險公司和個人。

　　芬蘭航空公司的歐洲航線網每天都提供很多飛往歐洲所有主要城市的航班。時間同步的時刻表為其飛往亞洲的遠程航班和包括盧布爾雅那(斯洛文尼亞)、布加勒斯特(羅馬尼亞)、格但斯克(波蘭)和里斯本(葡萄牙)在內的最新的歐洲目的地的航班之間提供了了快速的銜接。

　　芬蘭航空公司目前正在淘汰其機隊中的一些老舊機型，並計劃在下一個十年開始之際通過引入3種新機型來鞏固機隊。這3種機型包括適用于長途運營的寬體飛機、大型窄體飛機和用于短途飛行的巴西航空工業公司的E-噴氣系列飛機。

　　關于EMBRAER 170/190系列飛機──E- 噴氣系列飛機

　　EMBRAER170/190 E-噴氣系列飛機由四種70至122座級擁有先進的工程設計、出色性能、高效運營經濟性、低排放水平和寬敞空間的商用噴氣式飛機組成。

　　E-噴氣系列飛機的最大飛行速度為0.82馬赫，最大飛行高度為41,000英尺(12,497米)，最遠航程為2,400海里(4,448千米)。四名系列成員之間具有高度的通用性，可大幅降低運營商的備件和維修成本。EMBRAER 170/190系列飛機的另一個重要特點是在飛行控制系統中採用了在大型商用飛機和先進軍用飛機中應用的電傳操縱技術。

　　由於EMBRAER 170/190系列飛機採用了“雙氣泡”機身設計從而為旅客提供了超級舒適度, 而該機身設計包括兩個主要的乘客登機艙門和兩個服務艙門又將飛機的地面周轉時間減少到了最低程度。與其他擁有類似座級的飛機相比，採用單座艙或雙座艙布局的E-系列飛機可以為乘客提供更為寬敞的空間和舒適度。

　　截止到2007年12月31日，EMBRAER 170/190 E-噴氣系列飛機已擁有來自全球五大洲25個國家40多家客戶的確認訂單764架和承諾訂單786架，其飛行小時數也已超過一百二十萬小時。