北美首頁  |  新聞  |  時尚  |  大陸  |  臺灣  |  美國  |  娛樂  |  體育  |  財經  |  圖片  |  移民  |  微博  |  健康

江蘇8條新批城鐵:多條線路從南京直插皖南蘇北

http://dailynews.sina.com   2019年01月09日 17:14   澎湃新聞

  原標題:江蘇8條新批城鐵:多條時速350公里從南京直插皖南蘇北

  澎湃新聞記者 袁傑

  2018年12月底,江蘇新獲批覆8條城際鐵路。

  這些城際鐵路都有何特點,時速多少?1月9日上午,江蘇省政府召開新聞發佈會,對這8條城際鐵路進行了解讀。

  之前的2018年12月26日,國家發改委正式印發《關於江蘇省沿江城市羣城際鐵路建設規劃(2019-2025年)的批覆》,同意近期規劃建設寧淮、寧宣、鹽泰錫常宜、寧揚寧馬、蘇錫常都市快線等8個城際鐵路項目。

  澎湃新聞(www.thepaper.cn)從新聞發佈會獲悉,8條線路從不同的角度出發,目標是加快補齊江蘇鐵路建設“短板”。

  其中,爲了支持南京加快打造首位度高的省會城市、區域中心城市,規劃中有一半(4個項目)和南京有關,包括寧淮鐵路、寧宣鐵路、寧滁蚌亳鐵路江蘇段以及寧揚寧馬城際鎮江至馬鞍山段。

  其中,連接南京和淮安的寧淮城際、連接南京至安徽宣城的寧宣城際,以及寧滁蚌亳城際江蘇段,也就是南京至安徽滁州段,都將是高標準的時速350公里項目。

  還有一個時速350公里的項目是鹽泰錫常宜鐵路,從鹽城出發,由南向北穿過泰州,過江進入江陰、常州,至宜興。建成後,該線路將成爲江蘇中部鐵路幹線。

  此外,寧鎮揚一體化關鍵項目,也就是串聯揚州、鎮江、南京祿口機場和馬鞍山的寧揚寧馬城際鐵路,時速將是250公里。

  蘇錫常都市快線、蘇州經澱山湖至上海城際,以及如東-南通-蘇州-湖州線蘇州至吳江段,時速都將是160~200公里。

  澎湃新聞注意到,蘇錫常都市快線將串聯起蘇錫常地區,經常州奔牛機場、蘇南碩放機場等交通要塞,服務於蘇錫常地區的通勤。

  而從蘇州南部出發,經澱山湖至上海項目,以及蘇州至吳江段項目,不僅將提振蘇州南部發展,更將成爲滬蘇浙兩省一市交界處的關鍵性交通基礎設施。

Bookmark and Share
|
關閉